Es la abreviación de Direkt-Schalt-Getriebe para el sistema de caja cambios automática creada por BorgWarner para el grupo VW. Las cajas de cambios DSG están controladas por una unidad Temic, las variantes más comunes que nos podemos encontrar son DQ200, DQ250 y DQ500. Con nuestro software podrás conseguir las siguientes mejoras.
- Incremento del límite de revoluciones.
Cuando un vehículo cuenta con caja de cambios DSG el límite de revoluciones debe de ser cambiado tanto en la unidad motor (ECU) como en la unidad de la caja de cambios (TCU). Si el límite de giro del motor sólo es cambiado en una de ellas no surgirá efecto. - Incremento de la limitación electrónica de par.
El controlador de la caja de cambios DSG lleva un limitador de par máximo, si una preparación requiere de un gran incremento de par debemos modificar los valores de par máximo que manejara la caja DSG. - Reducción del tiempo de cambio.
Con nuestro software el tiempo de cambios de la caja DSG se puede ver reducido hasta en un 25%, con lo que al acortar el tiempo de cambio de la caja de cambios tendremos una aceleración más rápida.
- Desactivación de Kickdown.
El controlador del DSG también maneja la función “kickdown”. Nosotros podemos anular la función del auto “kickdown” para que el vehículo pueda ser conducido en una marcha a bajas rpm. - Optimización de los modos D y S.
Podemos optimizar toda la gestión de tu cajas de cambios DSG en los modos D y S con nuestro software. - Incremento de la presión de aceite (Stage3).
Sólo para preparaciones Stage3 en la que sea necesario llegar a subir la presión de aceite hasta unos 14bar de presión. - Launch Control.
Todas las cajas de cambios DSG cuentan con un Launch Control que nosotros podemos activar a las revoluciones que nuestro cliente desee.
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